מהי חציבה פיראטית?
חשבתם פעם מאיפה מגיעים אלינו החומרים לתעשיות השונות? מה מקורות של הבטון למשל או מאיפה מגיע חצץ וחול? הרי לא מייצרים אותו... ענפי הבנייה, התשתיות והפיתוח עושים שימוש בחומרים שונים שאותם חוצבים, חומרים כמו תערובות לבנייה, לבנים, אספלט ואחרים, ואי אפשר סתם ככה לחצוב אלא צריך אישורים של המדינה כמו גם לעבוד במחצבות מאושרות ומפוקחות. למה? כי אפשר בקלות לפגוע בסביבה. חציבה פיראטית היא בעייתית מבחינות שונות ואם אתם מתעניינים באיכות הסביבה ובשמירה על כדור הארץ, אולי לא הייתם מודעים לעניין. אז הנה קצת מידע על חציבה שהיא פיראטית ולמה היא בעייתית.
חציבה פיראטית – הבעייתיות
חציבה פיראטית היא אם כן בעייתית ויותר מזה, היא בלתי חוקית. מה זה אומר? זה אומר שהיא נעשית ללא רישיון ובמחצבים שאינם מורשים ומפוקחים, ולא פעם באזורים פתוחים שהפגיעה בהם היא גם פגישה בנוף. למה היא לא תקינה? קודם כל כי היא מסוכנת ומסכנת. היא יכולה לגרום למפולות סלעים, לקריסות של הקרקע ולאסונות. בנוסף, היא יכולה לגרום לפגיעה באיכות הסביבה בשל זיהום מקורות מים, פגיעה במערכות אקולוגיות, פגיעה בנוף כפי שציינו ופגיעות אחרות. מי שישלם בסופו של דבר על הנזקים שנגרמים הוא הציבור ויותר מזה, המדינה לא נהנית מהמס ומהתמלוגים על הפעולה. אין ספק שרק חציבה חוקית היא הדבר הנכון וחשוב להקפיד על כך.
חציבה חוקית
חציבה חוקית שלא כמו חציבה פיראטית זה אומר כמה דברים. קודם כל, זה אומר שהמדינה נהנית מהתמלוגים על החציבה. בנוסף, יש חוקים להגנת הסביבה וצריך לעמוד בהם, ולא פעם צריך גם לשקם את השטח לאחר החציבה. צריך להיות פיקוח על העבודה כדי שהיא לא תהיה מזהמת ופוגעך אקולוגית וצריך פיקוח על כמויות האבק, על הרעש ועל דברים נוספים.
השמירה על איכות הסביבה נוגעת לכולנו, כי זה הכדור שלנו ושל הילדים והנכדים שלנו. כל אחד צריך לעשות את מה שהוא יכול על מנת לשמור על הכדור ואם אתם רוצים לדעת יותר על התחום, באתר הפורום לישראל ירוקה תוכלו למצוא לא מעט מידע.
